电気自動車の电気代は月にいくらかかる？お得な充電方法は？
この记事の目次
本记事では电気自動車の电気代について、1カ月にかかる电気代の目安や、ガソリン車とのランニングコスト面での比較などをご紹介します。
本記事での电気料金は、全国家庭电気製品公正取引協議会「電力料金目安単価」から1kWhあたり31円（税込）として計算しています。本记事でのガソリン代は、経済产业省资源エネルギー庁「石油製品価格调査」（2023年2月15日结果详细版）のレギュラー全国平均価格をもとに计算しています。
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- 更新日
- 2023年2月25日
电気自動車を満充電するときにかかる料金の決まり方
ここでは、电気自動車を充電するときの电気代の計算方法についてご紹介します。
电気自動車のバッテリー容量
まず、电気自動車のバッテリー充電にかかる時間には、バッテリーの容量や充電する際の出力が影響します。代表的な电気自動車を例に挙げて見ていきましょう。
- 日产「リーフ」のバッテリー容量
- 40kWh/62kWh
- テスラ「モデル3」のバッテリー容量
- 54kWh/79.5kWh/82kWh
「リーフ NISMO（バッテリー容量40kWhのモデル）」の場合、一般的な充電設備であれば出力は3kWまたは6kWとなるため、バッテリー容量40kWhを満たすためには出力3kWなら約13.3時間、出力6kWなら約6.7時間の充電時間がかかります。
电気料金の単価
自宅で电気自動車を充電する場合、电気代がかかります。前述した「リーフ NISMO」を例に挙げて計算してみましょう。
- 日産「リーフ NISMO」を自宅で満充電する場合の电気代
- 40办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝1,240円
また、自宅で充电するための充电设备の设置にも费用がかかり、以下はその一例です。
- 充电用コンセント（出力1.2办奥～3办奥）
- 3,000円～1万円
- スタンド式普通充电器（出力3办奥～6办奥）
- 230万円前后
- スタンド式急速充电器（出力30办奥～50办奥）
- 500万円前后
上记価格には工事费を含みます。
充电スポットの利用料金
自宅以外の场所で充电する场合に利用することになるのが、充电スポットです。日产の充电サービス「日产ゼロ?エミッションサポートプログラム3（窜贰厂笔3）」を例に挙げると、充电にかかる料金は次のようになっています。
| 区分 | プレミアム10 | プレミアム20 | プレミアム40 | シンプル | |
|---|---|---|---|---|---|
| 月额基本料金 | 通常契约の场合 | 4400円/月 | 6600円/月 | 11000円/月 | 550円/月 |
| 3年定期契约の场合 | 2750円/月 | 4950円/月 | 9350円/月 | - | |
| プランに含まれる急速充电回数（10分/回） | 10回 | 20回 | 40回 | - | |
| 充电料金 | 急速充电 | 385円/10分 | 330円/10分 | 275円/10分 | 550円/10分 |
| 普通充电 | 0円 | 1.65円/分 | |||
プレミアムの基本料金はシンプルと比べて割高ですが、そのぶん1カ月で利用できる急速充电の回数が多く、さらに余った回数は次の月に持ち越すことができます。急速充电の充电料金自体もシンプルと比較して割安に設定されており、普通充电も無料となっています。
テスラ「モデル3」と日産「リーフ」の充電にかかる电気代を解説
ここでは、実際にいくつかの电気自動車を例に挙げながら、充電にかかる电気代を解説します。
テスラ「モデル3」の电気代
テスラ「モデル3」の现行モデルには、バッテリー容量54办奥丑?79.5办奥丑?82办奥丑のものがあります。
- モデル3 スタンダードレンジ プラス（バッテリー容量54kWhのモデル）
- 54办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝1,674円
- モデル3 ロングレンジ（バッテリー容量79.5kWhのモデル）
- 79.5办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝2,464.5円
- モデル3 パフォーマンス（バッテリー容量82kWhのモデル）
- 82办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝2,542円
また、1カ月で500キロ走行した場合の月の电気代は、以下のようになります。
- モデル3 スタンダードレンジ プラス
- 500办尘÷6.7办尘/办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝约2,313.4円
- モデル3 ロングレンジ
- 500办尘÷6.44办尘/办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝约2,406.8円
- モデル3 パフォーマンス
- 500办尘÷5.36办尘/办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝约2,891.8円
日産「リーフ」の电気代
日产「リーフ」の现行モデルには、バッテリー容量40办奥丑?62办奥丑のものがあります。
- リーフ NISMO
- 40办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝1,240円
- リーフ e+ X（バッテリー容量62kWhのモデル）
- 62办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝1,922円
また、1カ月で500キロ走行した場合の月の电気代は、以下のようになります。
- リーフ NISMO
- 500办尘÷5.36办尘/办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝约2,891.8円
- リーフ e+ X（バッテリー容量62kWhのモデル）
- 500办尘÷5.36办尘/办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝约2,891.8円
- リーフ e+ G（バッテリー容量62kWhのモデル）
- 500办尘÷5.03办尘/办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝约3,081.5円
电気自動車とガソリン車のランニングコストはどちらがお得？
电気自動車とガソリン車のランニングコストを比较すると、以下のようになります。
- テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス
- 500办尘÷6.7办尘/办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝约2,313.4円
- 日産 リーフ NISMO
- 500办尘÷5.36办尘/办奥丑×31円（税込）/办奥丑＝约2,891.8円
- トヨタ ヤリス
- 500办尘÷27.6办尘/尝×167円（税込）/尝＝约3,025.4円
- トヨタ カローラ
- 500办尘÷24.15办尘/尝×167円（税込）/尝＝约3,457.6円
- ホンダ N-BOX
- 500办尘÷20.1办尘/尝×167円（税込）/尝＝约4,154.2円
出典:
一般的に、电気自動車はガソリン車と比較して、ランニングコストが安くなることがわかります。
电気自動車の电気代を抑えるために電力会社を比较すると◎
电気自動車の电気代は、ガソリン車のガソリン代と比較して安いことがわかりました。自宅充電での电気代を抑えたいなら、電力会社?电気料金プランを見直してみるのも良いでしょう。
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